MEXICO DF (Reuters) - La automotriz
estadounidense Ford Motor Company dijo el viernes que invertirá 1,300 millones
de dólares en su gigantesca planta de estampado y ensamble de Hermosillo, en el
norteño estado de Sonora, para producir nuevas líneas de sus sedanes medianos
Fusion y Lincoln MKZ, entre ellos vehículos híbridos.
La inversión creará 1,000 nuevos empleos en la planta, que inició operaciones
en 1986 y en la que Ford ha invertido unos 3,000 millones de dólares en la
última década. Ford opera otras dos plantas en México.
El presidente para las Américas de Ford, Mark Fields, dijo en un acto en
Ciudad de México con el presidente del país, Felipe Calderón, que la inversión
"nos ayudará a atender la creciente demanda por sedanes de tamaño mediano en
Norteamérica".
México, socio de Estados Unidos y Canadá en el Tratado de Libre Comercio de
América del Norte (TLCAN), tiene una poderosa industria automotriz centrada en
el mercado externo que lo ha propulsado como el quinto exportador mundial de
vehículos del mundo.
La mayor parte de las exportaciones de vehículos de México tienen como
destino el mercado estadounidense.
Fields dijo que la planta de Hermosillo producirá todas las versiones del
nuevo Fusion, incluyendo de gasolina, híbridas e híbridas con opción de recarga
de baterías en la red eléctrica conocidos como "plug-in hybrids". No divulgó
detalles sobre el nuevo MKZ de la línea de lujo Lincoln de Ford.
Según cifras de la asociación automotriz mexicana, la AMIA, el país exportó
2.14 millones de automóviles en el 2011, un récord en su historia y un alza del
15.3 por ciento respecto del 2010.
La unidad mexicana de Ford cerró el año pasado con exportaciones por 449,925
unidades, un 16.9 por ciento más, ocupando el primer lugar como exportador en
México, por encima de la unidad local de General Motors, según la AMIA.
FUERTE SECTOR AUTOMOTOR
El presidente Calderón dijo en el evento que los planes de Ford ayudarán a
México a escalar en el ránking de países exportadores de autos.
"Creo que estamos a punto de pasar al cuarto lugar, porque el que sigue
adelante de nosotros exporta alrededor de 150,000 coches más (...) una cifra que
quizás tan sólo con la exportación que vamos a lograr de estos coches la vamos a
poder rebasar", dijo el mandatario.
Recientemente, otras empresas han anunciado buenas noticias para el sector
automotor. Volkswagen dijo el miércoles que prevé incrementar en 20 por ciento
su producción de autos en México este año, a 615,000 unidades, apoyándose en una
mayor demanda en Estados Unidos.
México envió un 61.5 por ciento de los autos que exportó el año pasado a
Estados Unidos, su principal socio comercial.
Sin embargo, el sector enfrenta posibles obstáculos luego de que Brasil -otro
destino importantes de las exportaciones mexicanas- fijó límites al volumen de
automóviles que importará de México, en medio de esfuerzos para proteger a su
sector automotor, afectado por la apreciación del real.
Brasil y México renegociaron un acuerdo de complementación económica a
mediados de marzo luego de que el país sudamericano reportó un déficit comercial
de 1,170 millones de dólares con México en el 2011, tras un aumento del 70 por
ciento en sus importaciones de autos mexicanos.
(Reporte de Tomás Sarmiento, escrito por Verónica Gómez Sparrowe, editado por
Gabriela Donoso)
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